在起步、拐弯、倒车、进出厂房、经过十字路口等,应鸣喇叭、减速,遵循“一慢、二看、三通过”原则,交会车时要礼让,严禁争道或强行超车。非紧急情况的印尼文翻譯

在起步、拐弯、倒车、进出厂房、经过十字路口等,应鸣喇叭、减速,遵循“一

在起步、拐弯、倒车、进出厂房、经过十字路口等,应鸣喇叭、减速,遵循“一慢、二看、三通过”原则,交会车时要礼让,严禁争道或强行超车。
非紧急情况不得使用应急停车开关停车;严禁停车后发动机空转无人看管。
用脚踏和手柄逐级升降平台,不得突然放下;非紧急不得用应急阀降低平台。
严禁在松软、凹凸不平、阶梯形地面和坡度超过6%的路面上作业与行驶。过坡道和轨道时驾驶员应先再次检查车辆是否处于中位行驶,应保证支撑油缸有足够补偿行程,并且避免支撑门架不会与坡道和轨道等碰撞。
运载货物时必须使用门架支撑,使负载着力在平板车主要受力构件即两侧的纵向边梁上,不许重量压在两头驾驶室顶部平台段;必须按照重心分布图和承载分布图合理配载,不许超重、超尺寸。不得已超尺寸不能超过平台长宽的1.5倍。
禁止超速行驶,下雨路面更要控制车速,应不时轻踩制动踏板,检查制动效果,并且严禁紧急制动和急拐弯;视线不佳时须打开雾灯,低速行驶。
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在起步、拐弯、倒车、进出厂房、经过十字路口等,应鸣喇叭、减速,遵循“一慢、二看、三通过”原则,交会车时要礼让,严禁争道或强行超车。非紧急情况不得使用应急停车开关停车;严禁停车后发动机空转无人看管。用脚踏和手柄逐级升降平台,不得突然放下;非紧急不得用应急阀降低平台。严禁在松软、凹凸不平、阶梯形地面和坡度超过6%的路面上作业与行驶。过坡道和轨道时驾驶员应先再次检查车辆是否处于中位行驶,应保证支撑油缸有足够补偿行程,并且避免支撑门架不会与坡道和轨道等碰撞。运载货物时必须使用门架支撑,使负载着力在平板车主要受力构件即两侧的纵向边梁上,不许重量压在两头驾驶室顶部平台段;必须按照重心分布图和承载分布图合理配载,不许超重、超尺寸。不得已超尺寸不能超过平台长宽的1.5倍。禁止超速行驶,下雨路面更要控制车速,应不时轻踩制动踏板,检查制动效果,并且严禁紧急制动和急拐弯;视线不佳时须打开雾灯,低速行驶。
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