发动车辆时工作装置操作杆未置于中位，变速杆没有挂在空挡，手刹没有拉紧，

发动车辆时工作装置操作杆未置于中位，变速杆没有挂在空挡，手刹没有拉紧，启动后制动气压未达到最低限制就开始起步。
行走、倒车、装车等工作时发生碰车、翻车等造成事故。
停车前，工作装置状态不标准（铲斗未降落至地面或停车车身歪斜。
停车后不挂空挡，不拉手制动器，不关转向灯，不关闭电源。

結果 (印尼文) 1:

Peluncuran kendaraan peralatan operasi tuas ini tidak ditempatkan di sedikit, pergeseran tuas tidak menggantung di netral, Handbrake bukanlah kencang, itu mulai awal rem belakang tekanan di bawah batas minimum.Berjalan, membalikkan, pemuatan terjadi ketika menyentuh Mobil, disebabkan oleh kecelakaan mobil.Sebelum berhenti perangkat negara ini tidak standar (ember tidak jatuh ke tanah atau Taman tubuh Askew.Setelah berhenti tanpa pemalasan, tidak menangani rem, tidak mematikan sinyal giliran, tidak mematikan daya.

結果 (印尼文) 2:

Ketika kendaraan mulai bekerja operasi perangkat tuas tidak ditempatkan dalam posisi, tuas shift tidak menggantung di netral, rem tangan ada ketegangan, setelah memulai batas minimum tekanan rem tidak mencapai kemudian mulai.
Berjalan, parkir, bongkar tabrakan kendaraan pekerjaan lain terjadi, disebabkan oleh kecelakaan rollover.
Sebelum berhenti, bekerja non-standar status perangkat (ember tidak jatuh ke tanah atau parkir badan kendaraan miring.
Setelah berhenti tidak terkait dengan netral, tidak handle rem, jangan menyalakan lampu, tidak ada power off.