拔河

拔河

結果 (馬來文) 1:

Tarik tali

結果 (馬來文) 2:

tug-of-war

結果 (馬來文) 3:

Saudara-saudara Montgolfier membuktikan bahawa penerbangan manusia mungkin dengan bantuan teknologi. Walau bagaimanapun, menjelang tahun 1850-an, pencipta telah mengiktiraf had reka bentuk belon udara panas awal. Pada tahun 1852, seorang jurutera Perancis bernama Henri Giffard mereka bentuk pesawat dengan belon dan pendorong besar yang disambungkan ke enjin wap. Walau bagaimanapun, pesawat berkuasa stim hanya dieksperimen selama beberapa dekad, sehingga enjin berkuasa petrol dicipta pada tahun 1890-an. Ciptaan ini membolehkan jurutera Jerman Ferdinand von Zeppelin membangunkan kapal terbang yang lebih besar yang dinamakan sempena nama beliau. Selama beberapa dekad, orang ramai berpendapat Zeppelins adalah masa depan perjalanan kapal terbang. Tetapi pada tahun 1937, bencana terkenal yang melibatkan Zeppelin yang dipanggil Hindenburg menandakan berakhirnya orang yang menggunakan Zeppelins untuk pengangkutan komersial. Pada masa itu, usia kapal terbang logam telah tiba.