4.2.6在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进

4.2.6在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档。
4.2.7通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。
4.2.8车辆陷入坑内或打滑，不得有伤害车辆的行为，不得强行行走，须立即请求上级、安环员或同事的帮助。如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
4.2.9发动机机油警示灯或水温警示灯亮起，必须立即停车查看，检查机油和冷却水是否正常，并立即报告上级和安环员，等待处理。严禁有侥幸心理强制行车。
4.2.10发现驾驶室有烧焦等异味，须立即停车查看，防止线路燃烧造成火灾。
4.2.11装大型构件或用挖掘机装土石方时，司机应离开驾驶室，防止物体突然落下伤人。
4.2.12下班后，司机按照停车标识，规范停靠，熄火、拔掉钥匙、锁门、关闭电源总闸，及时将钥匙归还到办公室指定位置或指定人，做好当日运行记录表。禁止将钥匙锁在驾驶室内，禁止将钥匙带回家或乱扔乱放。
4.2.13绝对服从管理，工作期间不得睡岗、串岗、脱岗，禁止酒后操作、疲劳操作和无证操作。
4.2.14禁止超载、超速、违章载人，禁止相互追赶超车。
4.2.15禁止闯红灯、逆行。过十字路口须慢行，左右观看后通过。
4.2.16禁止炫耀车技，危险操作。禁止靠近人群和其他如悬崖边，船舷、墙壁、深沟及其他机具等危险区域和物体。
4.2.17像爱护自己家人一样爱护车辆，定期保养和打黄油，特别是挖掘机和装载机须每日在休息时间打黄油，禁止故意拖延或推脱。
4.2.18车辆受损，须主动报告上级、安全管理人员和接班同事，不得隐瞒、推卸，不得让车辆带病工作。
4.2.19预估车辆停靠时间超过5分钟，须熄火，禁止启动发动机和开空调。
4.2.20禁止私拆或偷到车辆上的设备。
4.2.21禁止在车辆外部和内部乱涂乱画。
4.2.22在运输过程中，时刻关注所驾驶的车辆的货箱密封性十分完好，出现物资泄漏，须立即上报上级、安全管理人员或请同事帮助，及时解决，防止再次发生。
4.2.23在工作中，车辆必须规范停靠，不得按自己的喜好随意停靠，不得将车辆停靠在工作区域之外或上级管理人员的视线范围之外。

結果 (印尼文) 1:

4.2.6 dipaksa untuk kios jalan parkir, dan menarik rem tangan turun gigi bawah, maju peralatan menanjak.4.2.7 melalui jalan berlumpur, harus disimpan pada kecepatan rendah, rem tidak.4.2.8 kendaraan jatuh ke dalam lubang atau tergelincir tidak akan membahayakan kendaraan perilaku tidak akan dipaksa untuk kaki, atasan, anggota cincin atau kolega akan segera meminta bantuan. Traksi mobil harus bebas dari Komando, satu sama lain.4.2.9 terlepas oli mesin yang cahaya atau air suhu peringatan lampu peringatan datang, Anda harus segera berhenti melihat, cek minyak dan sistem pendingin berfungsi dengan baik, dan segera laporan kepada atasan mereka, dan cincin, menunggu untuk diproses. Berspekulasi bahwa pasukan mengemudi adalah dilarang.4.2.10 menemukan CAB telah membakar bau, segera berhenti untuk melihat dan mencegah garis terbakar api.4.2.11 menempatkan struktur besar atau ketika para penggali terpasang rock, harus sopir meninggalkan taksi, jatuh benda, mencegah luka tiba-tiba.4.2.12 setelah bekerja, pengandar sesuai dengan tanda berhenti, membakukan docking, off, tarik tombol, mengunci pintu, matikan power rem master dalam waktu untuk kembali kunci untuk menentukan lokasi kantor atau ditunjuk, melengkapi tabel catatan yang berjalan pada... Melarang terkunci kunci nya di dalam taksi, larangan akan menjadi kunci untuk dibawa pulang atau melempar tentang.4.2.13 apabila para ketaatan mutlak untuk manajemen, tidak tidur geng, geng jaringan, meninggalkan selama operasi kerja, dilarang tindakan, kelelahan dan didokumentasikan.4.2.14 terhadap overloading, orang-orang yang ngebut, ilegal, larangan menyalip mengejar satu sama lain.4.2.15 dilarang lampu merah, mundur. Menyeberang jalan untuk pergi lambat, tampak setelah oleh.4.2.16 melarang memamerkan keterampilan dan operasi berbahaya. Tetap pergi dan lain-lain seperti tepi tebing, dan perahu, dinding, parit-parit yang mendalam dan perangkat lain dan tempat-tempat berbahaya dan objek.4.2.17 merawat perawatan keluarga-seperti mereka untuk kendaraan, Perawatan berkala dan mentega, khususnya para penggali dan loader untuk mengalahkan mentega di break kali per hari, melarang keterlambatan disengaja atau menghindari.4.2.18 kendaraan rusak, pengawas, manajemen keselamatan dan suksesi harus mengambil inisiatif untuk rekan-rekan laporan, akan tidak menyembunyikan, syirik tidak mengizinkan bekerja kendaraan sedang sakit.4.2.19 diperkirakan kendaraan berhenti selama lebih dari 5 menit, matikan, larangan mulai mesin dan menyalakan AC.4.2.20 melarang pembukaan atau dicuri perangkat pada kendaraan.4.2.21 di kendaraan menggambar gambar dari internal dan eksternal.4.2.22 selama transportasi, selalu memperhatikan kendaraan yang dikendarai oleh meterai wadah adalah dalam kondisi baik, bahan kebocoran terjadi, harus segera dilaporkan kepada supervisor, manajer keamanan, atau meminta seorang rekan untuk membantu memecahkan dan mencegah kambuh.4.2.23 dalam pekerjaan, kendaraan merapat harus diatur, tidak sesuai dengan preferensi mereka sendiri dermaga kasual, kendaraan mungkin tidak diparkir di luar area kerja atau mata manajemen senior.

結果 (印尼文) 2:

4.2.6 terpaksa kios parkir jalan, dan mengencangkan rem tangan, gigi mundur menurun, menanjak menggantung ke depan gigi.
4.2.7 melalui jalan berlumpur, harus dijaga pada kecepatan rendah, bukan rem.
4.2.8 kendaraan meluncur ke dalam lubang atau tidak membahayakan perilaku kendaraan, tidak dipaksa untuk berjalan, harus segera meminta tingkat yang lebih tinggi, untuk membantu mengamankan anggota dering atau kolega. Seperti penarik mobil, harus ada seseorang yang mengarahkan, koordinasi.
4.2.9 mesin lampu peringatan minyak atau menyala lampu peringatan suhu, Anda harus segera berhenti melihat, memeriksa air minyak dan pendinginan dengan benar dan segera melaporkan kepada yang lebih tinggi dan cincin keamanan anggota, menunggu untuk diproses. Ada kemungkinan untuk memaksa lalu lintas dilarang.
4.2.10 taksi menemukan bau hangus, dll, harus segera menghentikan melihat, mencegah sirkuit menyebabkan pembakaran api.
4.2.11 diinstal atau ketika komponen besar excavator bumi dimuat, pengemudi harus meninggalkan taksi untuk mencegah benda yang jatuh tiba-tiba melukai.
4.2.12 Setelah bekerja, pengemudi sesuai dengan tanda berhenti, terstandar merapat, matikan, cabut kunci, mengunci pintu, matikan dari total gerbang, segera kembali kunci ke kantor ditentukan lokasi atau yang ditunjuk, untuk melakukan hari tabel log. Melarang kunci tombol di kabin, melarang mengambil kunci rumah atau ditinggalkan.
4.2.13 manajemen taat, tidak tidur selama geng kerja, tali Kong, off-site, operasi larangan minuman, kelelahan operator dan operasi tanpa izin.
4.2.14 melarang overloading, ngebut, melarang berawak ilegal menyalip satu sama lain untuk mengejar ketinggalan.
4.2.15 larangan lampu merah, retrograde. Terlalu lambat untuk menjadi persimpangan jalan, setelah sekitar menonton melalui.
4.2.16 dilarang memamerkan keterampilan mengemudi, operasi berbahaya. Dilarang dekat kerumunan dan lain-lain seperti tebing, kapal, dinding, alur, dan peralatan lainnya dan daerah berbahaya lainnya dan objek.
4.2.17 perawatan yang sama seperti perawatan untuk kendaraan keluarga mereka, pemeliharaan rutin dan mengalahkan mentega, terutama excavator dan loader harus mengalahkan mentega waktu istirahat harian, melarang delay disengaja atau menghindari.
4.2.18 kerusakan kendaraan, harus mengambil inisiatif untuk melaporkan kepada yang lebih tinggi manajemen keselamatan dan suksesi rekan, tidak menyembunyikan, menghindari, tidak memungkinkan kendaraan untuk bekerja sakit.
4.2.19 diperkirakan kendaraan yang diparkir selama lebih dari 5 menit, api harus dilarang untuk memulai mesin dan pendingin udara.
4.2.20 melarang pembongkaran pribadi atau peralatan mencuri pada kendaraan.
4.2.21 melarang kendaraan eksterior dan interior grafiti.
4.2.22 Selama transportasi, kotak kargo penyegelan selalu memperhatikan mengemudi kendaraan sangat baik, muncul bahan bocor, harus segera dilaporkan atasan, manajemen keamanan atau meminta rekan-rekan saya untuk membantu dan solusi tepat waktu untuk mencegah kekambuhan.
4.2.23 di tempat kerja, kendaraan harus berhenti norma, tidak sesuai dengan preferensi mereka sendiri acak berhenti, kendaraan harus diparkir keluar dari pandangan di luar lingkup area kerja atau personil manajemen atas.