停机前先逐渐卸去负荷，低速空车运转几分钟，调速把手逐渐移到停车位置即可

停机前先逐渐卸去负荷，低速空车运转几分钟，调速把手逐渐移到停车位置即可停车。停车时间较长时：
1、放尽冷却水（冬天停车后应立即放水、以免机体、气缸盖等零件冻裂）；
2、转动飞轮，停止压缩上止点位置；
3、关闭邮箱开关；
4、检查空气滤清器中的机油，如污秽或变稀的话，应清洗空气滤清器油盘及滤网，并揩干，换干净新机油至油盘油面线为止；
5、在特殊情况下需要紧急停机时可采用迅速松开高压油管任一管接螺母或堵死空气滤清器的进气口、打开减压机构使其停机。
四、调整进、排气门间隙
1、盘动飞轮至压缩上止点；
2、拆下缸罩；
3、旋松摇臂调整螺母；
4、进气门用0.35mm塞尺、排气门用0。45mm塞尺插入摇臂头与气门杆之间旋动摇臂调整螺钉至适当紧度；
5、旋紧摇臂调整螺母，保证进气门间隙在：0.35+—0.05mm，排气门间隙在：0.45+-0.05mm；

結果 (俄文) 1:

Постепенно удалите нагрузки, прежде чем остановить, открытым приводом на низкой скорости в течение нескольких минут, регулятор скорости, постепенно превратилось в положении стоп для остановки. Парковка для длительного времени:1, разряд, охлаждающей воды (зимой парковка сразу же после выписки, чтобы не блокировать, частей, таких как растрескивания головки цилиндра);2, поверните маховичок, остановить сжатие ВМТ;3 Закройте электронный переключатель;4 Проверьте воздушный фильтр для масла, такие как загрязнение или прореживания, воздушный фильтр масляный поддон и сетчатый фильтр должен очищается и высушивается, чистый новый нефти до линии маслосборник нефти;5 и в особых случаях, когда аварийная остановка необходима для быстрого выпуска труб с накидной гайкой или заблокирован воздушного фильтра забора воздуха, открыв учреждений по оказанию помощи, чтобы сделать его остановить.Четыре, регулировать потребление и выхлопных клапанов зазоры1, перемещения маховика для TDC на сжатие;2 Удалите крышку цилиндра;3, свободные коромысла регулировочный орехи;4, 0,35 мм Датчик щупла, впускной клапан выпускной клапан с помощью 0. 45 мм коромысла с щупла вставлены между стержнем клапана и роторные, пожимая руку регулировочные винты на соответствующие герметичность;5, затяните коромысла, регулируя орехи, обеспечить зазор впускного клапана в: 0.35+-0,05 мм, зазоров в выхлопных клапанов: 0.45+-0,05 мм;

結果 (俄文) 2:

Стоп, прежде чем постепенно поднимаемым грузом, низкий пустой работает несколько минут, ручка губернатор постепенно перемещается в положение парковки, чтобы остановить. Более длительное время парковки:
1, исчерпаны водяное охлаждение (после зимы парковка следует немедленно обратиться на воде, так что тело, головка цилиндра и другие части крекинга);
2, вращая маховик, останавливая сжатия верхней мертвой точке;
3, выключите почтового ящика;
4 проверить воздушный фильтр в масле, например, загрязнения или истончение, вы должны очистить воздушный фильтр и фильтр масляный поддон и протрите сухой, чистой и свежей замена масла в маслопровод в масляный поддон так далеко,
5, в исключительных обстоятельствах может быстро отпустите кнопку аварийной остановки, при необходимости под любым трубки давления или совместное ореха трубы входе заблокирован воздушного фильтра, открыт механизм декомпрессии, чтобы сделать его остановить.
В-четвертых, отрегулируйте впускной и выпускной клапанный зазор
1 пластины перемещения маховика в верхней мертвой;
2. Снимите крышку цилиндра;
3, ослабьте коромысло регулировочная гайка;
4, с 0,35 мм щупом впускного клапана, выпускного клапана с 0,45 щупа коромысла спина вставленной между головкой и клапана рокер рычаг регулировки винт к соответствующей герметичности;
5 ужесточить рокер регулировки гайку, убедитесь, что входной зазор клапана: 0,35 + -0.05mm, выпускной клапан Разрыв: 0,45 + -0.05mm;

結果 (俄文) 3:

до остановки постепенно удалить нагрузки на низкой скорости порожних вагонов, работает несколько минут, постепенно движется к позиции губернатора ручки парковка может быть парковка.Парковка:
1 поставить больше времени, когда все охлаждающей воды (зимой после сброса воды, чтобы стоянки должны быть немедленно головка цилиндра и других частей тела, морозобой);
2, повернуть маховик, прекратить TDC позиции;
3, закрыть переключатель, проверить почтовый ящик;
4 чистого воздуха в нефть, таких, как загрязнение или раздались слова, фильтр масляный поддон должны быть очищены и чистого воздуха и чистой, сухой, менять масло - Пан новые линии, пока
5 нефти на поверхности;В исключительных обстоятельствах, когда нужно быстро ослабить аварийной остановки может принять любой орехи трубы высокого давления или заблокированы чистого воздуха на входе, открыть декомпрессии механизм, чтобы его остановить.
4, корректировки на входе и выходе дверь разрыв
1, динамический диск маховик - TDC;
2, удалить цилиндр покрытия;
3, раскрутить рокер гайка регулировки;
4, на входе двери, двери с 35 мм толщиномер выхлопных газов с 0.толщиномер включить голову и 45 мм между рокер стержень клапана ротации рокер корректировать винт - надлежащие компактность;
5, ужесточить рокер гайка регулировки, гарантировать на входе в 0,35 - 0,05 мм разрыв: дверь в дверь, разрыв: 0,45 -0.05mm выхлопных газов;