2010年10月，PIPER（派柏）获得一个大的订单，为两艘航空母舰的

2010年10月，PIPER（派柏）获得一个大的订单，为两艘航空母舰的动力驱动系统提供联接螺栓解决

方案。英国第二大防御系统承包商英国泰利斯（Thales UK）与Rolls Royce、Converteam 以及 L-

3 Marine Systems 共同签订合同，由上述三家公司共同提供两艘航空母舰的动力驱动系统产品，该两

艘航空母舰是迄今为止英国皇家海军最庞大的舰船。




这两艘航母的电力驱动系统 (IFEP)，其最大的优点就是稳健、高效、实用、可靠以及特有的快速反应

性能。此次PIPER（派柏）打败了竞争对手获得了此订单，提供整个动力驱动系统螺栓联接紧固解决方

案。即由Rolls-Royce与 Converteam 共同向PIPER（派柏）来订购产品。两艘航母的创新性电力驱动

系统由以下设备组成：两台燃气发电机、四台柴油发电机，该系统能够产生电力 108MW / 11KV， 这

使得该航母的航速能够达到27节。此外，该航母上的所有低压电源也都是由该电力系统提供。




该两艘航母HMS Queen Elisabeth 与 HMS Prince of Wales 将分别于2014年和2016年服役，这也是欧

洲迄今为止所建造的最大的战舰。该战舰的长度为284m，宽73m，排水量65000吨，最多能载46架飞

机。此次PIPER（派柏）获得此订单，为这最具有创新性的动力推进系统提供联接解决方案，并赢得客

户信任能够准时交货，我们感到非常自豪。毕竟该两艘航母价值高达几十亿欧元，且在最恶劣的情况

下，1450名船员的生命将依赖于这个动力系统是否能够完好的运行。我们非常感谢国防部、

Rolls Royce 以及Converteam赋予我们的信任。我公司将会证明这次赋予PIPER（派柏）的信任是非常

正确的选择。

結果 (德文) 1:

Oktober 2010 bietet piper (Piper), um einen großen Auftrag für zwei Flugzeugträger in der Stromantriebssystem bekommen Kupplungsbolzen lösen

Lösung. Großbritanniens zweitgrößte Rüstungsunternehmen Thales UK (Thales UK) und Rolls-Royce, Converteam und l-

3 marinen Systemen gemeinsam einen Auftrag zu liefern zwei Flugzeugträger angetrieben von den drei Unternehmen gemeinsam fahren Systemprodukte unterzeichnet, die beiden

Royal Navy Flugzeugträger ist mit Abstand die größten Schiffe.




Diese zwei Flugzeugträger elektrischen Antriebssystem (IfEP), ist der größte Vorteil, robust, effizient, praktisch,Zuverlässige und schnelle Reaktion

besonderen Eigenschaften. Der Pfeifer (Pfeifer) besiegten Rivalen haben diesen Auftrag, um den gesamten Leistungsantriebssysteme mit verschraubten Befestigungslösungen

Falls. Das heißt, von Rolls-Royce und Converteam gemeinsam mit der Piper (Piper), um Produkte zu bestellen. Zwei Träger innovative elektrische Antriebssystem besteht aus folgenden Geräten

besteht aus: zwei Gasgeneratoren, vier Diesel-Generatoren, das System ist in der Lage, Strom 108mw / 11 kV, die der Träger

Geschwindigkeit kann 27 zu erreichen macht zu produzieren. Darüber hinaus sind alle Niederspannungsversorgung auf dem Träger auch durch das Leistungssystem vorgesehen ist.




Die beiden Träger HMS Queen Elizabeth und HMS Prince of Wales wird 2014 und 2016 in Betrieb genommen werden, die der europäische Kontinent so weit

größten Kriegsschiffe gebaut ist. Die Länge des Schiffes ist 284m, Breite 73m, eine Verschiebung von 65.000 Tonnen, bis zu 46 Flugzeuge tragen zu fliegen

. Der Pfeifer (Pfeifer), um diesen Auftrag zu erhalten, zu dem die Leistung der innovativsten Antriebssystem bietet Connectivity-Lösung, und gewann das Vertrauen der Kunden

Haushalte termingerechte Lieferung, sind wir sehr stolz. Nachdem alle, die zwei Flugzeuge im Wert von Milliarden von Euro, und im schlimmsten Fall

, dieLeben 1450 Crew wird sich auf das Stromversorgungssystem ist in der Lage, gut zu laufen ab. Wir sind sehr dankbar, dass das Department of Defense,

Rolls Royce und Converteam gibt uns Selbstvertrauen. Ich werde beweisen, dass dies gibt piper (Piper) Vertrauen ist sehr

richtige Wahl.

結果 (德文) 2:

2010 im Oktober PIPER (David Piper) hat einen Großauftrag für zwei Flugzeugträger-powered mit dem System gelieferten Schrauben Programme zur Adresse der

. Vereinigtes Königreich zweitgrößte Rüstungsunternehmen Großbritannien Tellis (Thales UK) und Rolls-Royce, Converteam und l-

3 Marine Systems häufig in Verträgen, ein Gemeinschaftsunternehmen von den drei Unternehmen treten zwei Flugzeugträger Antriebsstrang Produkte bieten, die beiden

Flugzeugträger ist bei weitem das Vereinigte Königreich das größte Schiff der Royal Navy.


Elektrische Antriebssysteme von diesen zwei Flugzeugträgern (IFEP), deren größte Pluspunkt eine stabile ist, effiziente und praktische,Charakteristisch für zuverlässige und schnelle Antwort

Leistung. Die PIPER (David Piper) besiegte ihre Rivalen auf den Auftrag, den gesamten Antriebsstrang vorgesehenen Schraube Befestigung Lösung

. Das ist ein Gemeinschaftsunternehmen von Rolls-Royce und Converteam PIPER (David Piper), ein Produkt zu bestellen. Zwei Flugzeugträger innovativen Elektroantrieb

System besteht aus den folgenden Geräten: zwei Gasturbinen Generatoren, vier Dieselgeneratoren, das System ist fähig macht 108MW/11KV zu erzeugen,

Macht des Luftfrachtführers bis zu 27 Knoten beschleunigen. Darüber hinaus wird der Carrier alle low-Voltage-Netzteil vom Strom-System bereitgestellt.




HMS Queen Elisabeth und die zwei Flugzeugträger HMS Prince Of Wales in 2014 und 2016 bzw. dienen wird dem Europa so weit

Chau auch das größte Schiff gebaut. Das Schiff hat eine Länge von 284m, 73m, Verdrängung von 65.000 Tonnen, belastbar bis zu 46 Fly

. PIPER (David Piper) diesem Auftrag für das innovativste macht-Antriebssystem stellt die Join-Lösung und gewinnen das Vertrauen der

werden in der Lage, pünktliche Lieferung, wir sind sehr stolz darauf. Nachdem alle, die zwei Flugzeugträger im Wert von bis zu Milliarden von Euro und unter den widrigsten Bedingungen

,1450 Matrosen geben, die Leben hängt von den Betrieb des Stromnetzes ist intakt. Wir sind sehr dankbar für das Department of Defense,

Rolls-Royce und Converteam gibt uns vertrauen. Ich werde beweisen, dass das PIPER (David Piper) Vertrauen sehr

die richtige Wahl ist.

結果 (德文) 3:

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Oktober 2010, PIPER (BO) bis zu einen großen Auftrag für zwei Flugzeugträger des Power Drive Systems für die Teilnahme an Schrauben Lösung

Programme. Das Vereinigte Königreich 2 das Abwehrsystem an britischen Tae (Thales UK) und Rolls Royce, Converteam und L -

3Marine Systems unterzeichnet Verträge mit den 3 oben genannten Unternehmen arbeiten gemeinsam an zwei Flugzeugträger des Power Drive Systems Produkte, die beiden

Flugzeugträger ist mit Abstand der britischen Royal Navy die größten Schiffe.
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Die beiden Flugzeugträger des elektrischen Antriebssystems (IFEP), die größten Vorteile ist robust, effizient, praktisch, undZuverlässige, sowie einzigartige, schnell ansprechende

Leistung. Diese PIPER (PAK) besiegten die Mitbewerber für diesen Auftrag, die gesamte Power Drive System Schraube an dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen: Lösung

Fall. Die Rolls - Royce Converteam mit gemeinsamen, PIPER (BO) für die Bestellung der Ware. Zwei Flugzeugträger und innovative Power Drive

System besteht aus den folgenden Komponenten: zwei Gasgeneratoren, 4 Diesel Generatoren, ist das System in der Lage, produzieren Strom 108 MW/11 KV,

macht das Flugzeug Geschwindigkeit erreichen zu können 27. Darüber hinaus hat der Betreiber auf alle von der Low-voltage power supply ist die Stromversorgung.
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Die beiden Flugzeugträger HMS Queen Elizabeth und HMS Prince of Wales, im Jahre 2014 und 2016, dies ist auch die

Chau auf dem neuesten Stand der Bau des größten Kriegsschiffe. Die Kriegsschiffe der Länge von 284 m, Breite 73 m, mit einem Hubraum 65.000 Tonnen, bis zu den 46 Flying

. Diese PIPER (PAK) für diesen Auftrag und für dieses die meisten innovativen Antriebssystems bietet Connectivity Lösungen, und gewinnen,

private Haushalte vertrauen zu können, pünktlich zu liefern, und wir sind sehr stolz darauf. Nachdem alle, die beiden Flugzeugträger hoch-Wert bis auf etwa 1 Milliarden Euro, und in der worst-case-Szenarien) und1450 Mitglied der Mannschaft das Leben hängt von der Art, in der die Stärke system ist zu erhalten. Wir sind sehr dankbar, dass das Verteidigungsministerium,

Rolls Royce Converteam, sowie Stärkung unseres Vertrauens. Ich will beweisen, dass das gibt PIPER (BO) der Stiftung ist sehr

richtig.