燃油箱抗漏诊断泵 舌簧继电瓶 慰关闭 (OBDII：P1475；EUI

燃油箱抗漏诊断泵 舌簧继电瓶 慰关闭 (OBDII：P1475；EUIII：P0440)
燃油箱抗漏诊断泵 舌簧继电瓶 慰框开 (OBDII：P1477；EUIII：P0440)
燃油箱抗漏诊断泵 舌簧继电瓶 慰筏关闭 (OBDII：P1477；EUIII：P0440)
燃油箱亭气堪置 燃油箱 AKF 管路胯塞 (OBDII：P1476；EUIII：P0440)
识别到燃油系统大量泄漏；可能燃油箱盖没有关紧 (OBDII：P0455)
识别到燃油系统大量泄漏；可能燃油箱盖没有关紧 (OBDII：P0455)
燃油系统发现少量泄漏；可能燃油箱盖没有关紧 (OBDII：P0442)
燃油系统发现少量泄漏；可能燃油箱盖没有关紧 (OBDII：P0442)
少量泄漏 0.5mm；可能燃油箱盖没有关紧 (OBDII：P0456)
可颗度故障 空气质量 相对于炭板位置揩靠瓶 (MDK 挚) (OBDII：P1140；EUIII：P0101)
气缸列1废气触媒转换器前氧传感器信号超过最大值 (OBDII：P0130；EUIII：P0130)
气缸列1废气触媒转换器前氧传感器信号低于最小值 (OBDII：P0130；EUIII：P0130)
气缸列1废气触媒转换器前氧传感器无信号 (OBDII：P0130；EUIII：P0130)
气缸列2废气触媒转换器前氧传感器信号超过最大值 (OBDII：P0150；EUIII：P0150)
气缸列2废气触媒转换器前氧传感器信号低于最小值 (OBDII：P0150；EUIII：P0150)
气缸列2废气触媒转换器前氧传感器无信号 (OBDII：P0150；EUIII：P0150)
气缸列1废气触媒转换器后氧传感器信号超过最大值 (OBDII：P0136；EUIII：P0136)
气缸列1废气触媒转换器后氧传感器信号低于最小值 (OBDII：P0136；EUIII：P0136)
气缸列2废气触媒转换器后氧传感器信号超过最大值 (OBDII：P0156；EUIII：P0156)
气缸列2废气触媒转换器后氧传感器信号低于最小值 (OBDII：P0156；EUIII：P0156)
按特性线冷却的节温器卡住在开启位 (OBDII： P1624)
通过自诊断发现故障后将发动机节气门最终极关断
控制单元自检，发动机节气门或内部故障 (OBDII： P0601；EUIII： P0601)
发动机节气门系统可信度 (OBDII： P0601；EUIII： P0601)
踏板位置传感器 (MDK 中) 电位计 1/2 短路信号 (OBDII： P1542；EUIII： P0220)
节气门传感器电位计 1/2 短路信号 (OBDII： P0120；EUIII： P0120)
节气门传感器电位计 1/2 调校 (OBDII： P0120；EUIII： P0120)
踏板位置传感器 1 (MDK 中) 调校 (OBDII： P1542；EUIII： P0220)
踏板位置传感器 2 (MDK 中) 调校 (OBDII： P1542；EUIII： P0220)
电压升高，气缸列 1 废气触媒转换器前的氧传感器 (OBDII：P0134；EUIII：P0134)
电压升高，气缸列 2 废气触媒转换器前的氧传感器 (OBDII：P0154；EUIII：P0154)
气缸列 1 废气触媒转换器前的氧传感器加热功率 (OBDII：P1132；EUIII：P0135)
气缸列 2 废气触媒转换器前的氧传感器加热功率 (OBDII：P1133；EUIII：P0155)
气缸列 1 废气触媒转换器后的氧传感器加热功率 (OBDII：P1186；EUIII：P0141)
气缸列 2 废气触媒转换器后的氧传感器加热功率 (OBDII：P1187；EUIII：P0161)
混合气制备 气缸列 1 空燃比控制调节极限 (OBDII：P0170；EUIII：P0170)
混合气制备 气缸列 2 空燃比控制调节极限 (OBDII：P0173；EUIII：P0173)

結果 (印尼文) 1:

Kebocoran tangki bahan bakar pompa diagnostik Reed relay baterai perlawanan kenyamanan penutupan (OBDII:P1475; EUIII:P0440)Diagnostik kebocoran tangki bahan bakar pompa Reed relay perlawanan kenyamanan kotak batere pembukaan (OBDII:P1477; EUIII:P0440)Kebocoran tangki bahan bakar pompa diagnostik Reed relay baterai perlawanan kenyamanan rakit (OBDII:P1477; EUIII:P0440)AKF ulang tangki bahan bakar tangki bahan bakar Ting pipa pinggul plug (OBDII:P1476; EUIII:P0440)Pengakuan untuk menumpahkan besar dari sistem bahan bakar; tidak tentang kap tangki bahan bakar ketat (OBDII:P0455)Pengakuan untuk menumpahkan besar dari sistem bahan bakar; tidak tentang kap tangki bahan bakar ketat (OBDII:P0455)Sistem bahan bakar untuk mendeteksi kebocoran kecil; no tentang kap tangki bahan bakar ketat (OBDII:P0442)Sistem bahan bakar untuk mendeteksi kebocoran kecil; no tentang kap tangki bahan bakar ketat (OBDII:P0442)Kebocoran kecil 0.5 mm; no tentang kap tangki bahan bakar ketat (OBDII:P0456)Kesalahan pengaturan udara akan tergantung pada lokasi botol karbon (MDK mencintai) (OBDII:P1140; EUIII:P0101)Silinder 1 knalpot sebelum catalytic converter dan oxygen sensor sinyal melebihi nilai maksimum (OBDII:P0130; EUIII:P0130)Silinder 1 knalpot sebelum catalytic converter dan oxygen sensor sinyal di bawah nilai minimum (OBDII:P0130; EUIII:P0130)Silinder 1 knalpot sebelum catalytic converter dan sensor oksigen tidak ada sinyal (OBDII:P0130; EUIII:P0130)Silinder 2 knalpot sebelum catalytic converter dan oxygen sensor sinyal melebihi nilai maksimum (OBDII:P0150; EUIII:P0150)Silinder 2 knalpot sebelum catalytic converter dan oxygen sensor sinyal di bawah nilai minimum (OBDII:P0150; EUIII:P0150)Silinder 2 knalpot sebelum catalytic converter dan sensor oksigen tidak ada sinyal (OBDII:P0150; EUIII:P0150)Silinder 1 knalpot catalytic converter Oksigen sensor sinyal melebihi nilai maksimum (OBDII:P0136; EUIII:P0136)Silinder 1 buang gas oksigen sensor setelah sinyal catalytic converter adalah di bawah nilai minimum (OBDII:P0136; EUIII:P0136)Silinder 2 knalpot catalytic converter gas oksigen sensor sinyal melebihi nilai maksimum (OBDII:P0156; EUIII:P0156)Silinder 2 buang gas oksigen sensor setelah sinyal catalytic converter adalah di bawah nilai minimum (OBDII:P0156; EUIII:P0156)Menurut karakteristik kurva pendinginan termostat terjebak dalam posisi terbuka (OBDII:P1624)Ditemukan melalui kegagalan diagnosis diri dan mesin throttle turn-off utamaSWA uji unit kontrol, Mesin throttle atau kesalahan internal (OBDII:P0601; EUIII:P0601)Keandalan sistem throttle mesin (OBDII:P0601; EUIII:P0601)Pedal posisi sensor (MDK) satu-kedua potensiometer karakteristik sinyal (OBDII:P1542; EUIII:P0220)Throttle potensiometer satu dua karakteristik sensor sinyal (OBDII:P0120; EUIII:P0120)Posisi satu-kedua throttle sensor potensiometer penyesuaian (OBDII:P0120; EUIII:P0120)Pedal posisi sensor 1 (MDK) tuning (OBDII:P1542; EUIII:P0220)Pedal posisi sensor 2 (MDK) tuning (OBDII:P1542; EUIII:P0220)Tegangan meningkatkan silinder 1 buang gas oksigen sensor sebelum catalytic converter (OBDII:P0134; EUIII:P0134)Tegangan meningkat, silinder 2 buang gas oksigen sensor sebelum catalytic converter (OBDII:P0154; EUIII:P0154)Silinder 1 buang gas oksigen sensor sebelum catalytic converter Penghangat Ruangan daya (OBDII:P1132; EUIII:P0135)Silinder 2 buang gas oksigen sensor sebelum catalytic converter Penghangat Ruangan daya (OBDII:P1133; EUIII:P0155)Silinder gas knalpot 1 sensor oksigen setelah catalytic converter Penghangat Ruangan daya (OBDII:P1186; EUIII:P0141)Silinder 2 buang gas oksigen sensor setelah catalytic converter Penghangat Ruangan daya (OBDII:P1187; EUIII:P0161)Silinder kolom campuran persiapan 1 udara bahan bakar rasio kontrol batas (OBDII:P0170; EUIII:P0170)Persiapan 2 silinder kolom campuran udara bahan-bakar rasio kontrol batas (OBDII:P0173; EUIII:P0173)