泄漏诊断泵输出段燃油回路转换阀泄漏诊断泵催化转换器后氧传感器加热器－气

泄漏诊断泵输出段
燃油回路转换阀
泄漏诊断泵
催化转换器后氧传感器加热器－气缸5-8
催化转换器前氧传感器加热器－气缸5-8
控制器区域网络仪表板
燃油箱没油导致失火
催化转换器前氧传感器
催化转换器后氧传感器
催化转换器前氧传感器加热器
催化转换器后氧传感器加热器
催化转换器前氧传感器老化－TP 1-4缸
催化转换器前氧传感器老化－TV 1-4缸
催化转换器后氧传感器老化1-4缸
催化转换器前氧传感器5-8缸
催化转换器后氧传感器5-8缸
催化转换器前氧传感器老化－TP 5-8缸
催化转换器前氧传感器老化－TV 5-8缸
催化转换器后氧传感器老化5-8缸
诊断空调压缩机功能
混合气乘自适应（部分载荷）控制达到极限
混合气加自适应（怠速）控制达到极限
混合气加自适应（怠速）控制达到极限
怠速控制阀阻塞
Multiplicative Mixture Adaptation (Part Load) Cylinders 5-8, Control Limit Reached.
5-8缸混合气乘自适应（部分载荷）控制达到极限
Additive Mixture Adaptation (Idle) Cylinders 5-8 Control Limit Reached.
1-4缸混合气乘自适应（部分载荷）控制达到极限
电子发动机防盗EWS
1-4缸催化转换器转换效能
5-8缸催化转换器转换效能
检测到1缸失火影响排放
检测到2缸失火影响排放
检测到3缸失火影响排放
检测到4缸失火影响排放
检测到5缸失火影响排放
检测到6缸失火影响排放
检测到7缸失火影响排放
检测到8缸失火影响排放
检测到9缸失火影响排放
检测到10缸失火影响排放
检测到11缸失火影响排放
检测到12缸失火影响排放
检测到所有缸失火影响排放
1缸失火切断
2缸失火切断
3缸失火切断
4缸失火切断
5缸失火切断
6缸失火切断
7缸失火切断
8缸失火切断
9缸失火切断
10缸失火切断
11缸失火切断
12缸失火切断
所有缸失火切断
速度传感器单齿信号过多
二次空气喷射泵－B2（输出段）
二次空气喷射系统
二次空气喷射泵－B1（输出段）
二次空气喷射阀（输出段）
燃油箱通风阀输出段－B2
燃油箱通风系统
检测到燃油箱有小的泄漏
燃油箱通风阀输出段－B1
控制单元错误（内部RAM）
控制单元错误（外部RAM）
控制单元错误（ROM）
存储器电压错误
电源15号端子
持续电压（+）
曲轴位置传感器
凸轮轴位置传感器
空气流量传感器
节气门电位计
车速
载荷检测
发动机温度传感器（冷却液）
进气温度传感器
催化转换器前氧传感器混淆
燃油箱液位
发动机干涉/指定发动机扭矩（变速箱干扰）
压缩机干扰
脉谱冷却输出段
两列气缸发动机扭矩比较
动态稳定性控制（DSC）干扰逐渐消失
发动机拖曳扭矩控制（MSR）干涉
动态稳定性控制（DSC）干扰
脉谱冷却功能
防盗自动警铃系统
Inlet Camshaft Setting, Bank 2.
1缸喷油嘴
2缸喷油嘴
3缸喷油嘴
4缸喷油嘴
5缸喷油嘴
6缸喷油嘴
7缸喷油嘴
8缸喷油嘴
9缸喷油嘴
10缸喷油嘴
11缸喷油嘴
12缸喷油嘴
电子燃油泵继电器
1列排气警告灯（[检查发动机灯]仅安装在美国车款上）
电子燃油泵输出段
怠速控制阀打开线圈
怠速控制阀闭合线圈
1列空调压缩机控制
1列凸轮轴控制
2列凸轮轴控制
2列空调压缩机控制
2列排气警告灯（[检查发动机灯]仅安装在美国车款上）
1列进气凸轮轴装置
点火监控电路
电子防盗系统随机存储码
二次空气喷射系统
爆震传感器1
爆震传感器2
爆震传感器3
爆震传感器4
控制器局域网络（CAN）接口，版本号
控制器局域网络（CAN）接口，数字马达电子系统（DME）超时
控制器局域网络（CAN）接口，动态稳定性控制（DSC）超时
控制器局域网络（CAN）接口，电子节气门控制（EML）超时
爆震控制
爆震控制测试脉冲
2列，自动过量燃油启动装置输出段
1列，自动过量燃油启动装置输出段
启动信号
控制器局域网络（CAN）接口，电子变速箱控制（EGS）超时
自动过量燃油启动装置

結果 (印尼文) 1:

Kebocoran diagnostik pompa keluaran bagianBahan bakar transfer kembali katupKebocoran diagnostik pompaSetelah catalytic converter dan oxygen sensor pemanas-silinder 5-8Sebelum catalytic converter dan oxygen sensor pemanas-silinder 5-8Controller area jaringan dasborTangki bahan bakar kehabisan gas yang menyebabkan kebakaranSebelum catalytic converter dan oxygen sensorCatalytic converters, sensor oksigenSebelum catalytic converter dan oxygen sensor pemanasSetelah catalytic converter dan oxygen sensor pemanasSensor oksigen sebelum catalytic converter penuaan-TP 1-4 silinderSensor oksigen sebelum catalytic converter penuaan-TV 1-4 silinderSensor oksigen setelah catalytic converter penuaan 1-4 silinderSensor oksigen silinder sebelum catalytic converter 5-8Sensor oksigen silinder setelah catalytic converter 5-8Sensor oksigen sebelum catalytic converter penuaan-TP 5-8 silinderSensor oksigen sebelum catalytic converter penuaan-TV 5-8 silinderSensor oksigen setelah catalytic converter penuaan 5-8 silinderDiagnostik penyejuk udara kompresor fiturOleh batas kontrol adaptif campuran (parsial loading)Menambahkan batas kontrol adaptif campuran (kecepatan idle)Menambahkan batas kontrol adaptif campuran (kecepatan idle)Kecepatan idle control valve blokCampuran multiplicative adaptasi (bagian Load) silinder 5-8, mengontrol batas tercapai.5-8 silinder gas campuran oleh batas kontrol adaptif (parsial loading)Campuran aditif adaptasi silinder (Idle) 5-8 kontrol membatasi dicapai.1-4 silinder gas campuran oleh batas kontrol adaptif (parsial loading)Elektronik mesin anti-pencurian EWS1-4 silinder catalytic converter efisiensi5-8 silinder catalytic converter efisiensiEfek bumerang terdeteksi 1 silinder emisiEfek bumerang terdeteksi 2 silinder emisiEfek bumerang terdeteksi 3 silinder emisiEfek bumerang terdeteksi 4 silinder emisiEfek bumerang terdeteksi 5 silinder emisiEfek bumerang terdeteksi 6 silinder emisiEfek bumerang terdeteksi 7 silinder emisiEfek bumerang terdeteksi 8 silinder emisi9-silinder bumerang terdeteksi efek emisi10 bumerang silinder terdeteksi efek emisiEfek bumerang terdeteksi 11 silinder emisi12 silinder bumerang terdeteksi efek emisiSemua efek bumerang terdeteksi silinder emisi1 silinder bumerang potong2 silinder bumerang potong3-silinder api memotong4 silinder bumerang potongmemotong bumerang 5 silinder6 silinder bumerang potong7 silinder bumerang potong8 silinder api memotong9-silinder api memotong10-silinder api memotong11 silinder bumerang potong12-silinder api memotongSemua silinder bumerang memotongTerlalu banyak gigi tunggal kecepatan sensor sinyalSekunder udara injeksi pompa-B2 (output)Sistem injeksi udara sekunderSekunder udara injeksi pompa-B1 (output)Katup injeksi udara sekunder (output)Tangki bahan bakar ventilasi katup output bagian-B2Sistem ventilasi tangki bahan bakarTangki bahan bakar telah terdeteksi kebocoran kecilTangki bahan bakar ventilasi katup output bagian-B1Kontrol unit kesalahan (internal RAM)Kontrol unit kesalahan (eksternal RAM)Kontrol unit kesalahan (ROM)Memori tegangan kesalahanDaya 15 TerminalTegangan konstan (+)Sensor posisi CrankshaftPosisi camshaft sensorMassa udara aliran sensorThrottle potensiometerKecepatanBeban deteksiSensor suhu mesin (pendingin)Sensor suhu udara asupanSensor oksigen sebelum kebingungan catalytic converterTangki bahan bakar tingkat cairMesin intervensi/menentukan torsi mesin (transmisi gangguan)Kompresor kebisinganPendinginan output pulsa spektrumTorsi Mesin dua silinderDinamis stabilitas control (DSC) gangguan memudarMesin tarik torsi kontrol (MSR) gangguanDinamis stabilitas control (DSC) gangguanMenelusuri fungsi pendinginSistem alarm pencuriInlet Camshaft pengaturan, Bank 2.injeksi bahan bakar 1-silinderinjeksi bahan bakar 2-silinderinjeksi bahan bakar 3-silinderinjeksi bahan bakar 4-silinderinjeksi bahan bakar 5-silinderinjeksi bahan bakar 6-cylinderinjeksi bahan bakar 7-silinderinjeksi bahan bakar 8 silinderinjeksi bahan bakar 9-silinderinjeksi bahan bakar 10-silinderinjeksi bahan bakar 11-silinderinjeksi bahan bakar 12-silinderRelay pompa bahan bakar elektronik1 knalpot lampu peringatan ([check engine light] hanya diinstal di Amerika Serikat pada mobil)Keluaran pompa bahan bakar elektronikKecepatan idle kontrol katup terbuka coilKatup kontrol kecepatan idle coil menutup1 kontrol kompresor AC1 camshaft2 camshaft2 pendingin udara kompresor kontrol2 pembuangan lampu peringatan ([check engine light] hanya diinstal di Amerika Serikat pada mobil)1 asupan camshaft perangkatPengapian kontrol sirkuitAnti-pencurian sistem elektronik kode akses acakSistem injeksi udara sekunderKnock sensor 1Knock sensor 2Knock sensor 3Knock sensor 4Jaringan area controller (dapat) antarmuka nomor versiJaringan area controller (dapat) antarmuka, timeout motor elektronik digital (DME)Jaringan area controller (dapat) antarmuka, dinamis stabilitas control (DSC) timeoutJaringan area controller (dapat) antarmuka, elektronik throttle kontrol (EML) timeoutMengetuk kontrolMengetuk kontrol tes pulsa2 kolom, bahan bakar kelebihan Starter otomatis output bagian1, otomatis terlalu banyak bahan bakar awal perangkat output bagianMulai sinyalJaringan area controller (dapat) antarmuka, transmisi elektronik kontrol (EGS) timeoutOtomatis terlalu banyak bahan bakar awal perangkat