4.2.14禁止超载、超速、违章载人，禁止相互追赶超车。4.2.15禁

4.2.14禁止超载、超速、违章载人，禁止相互追赶超车。
4.2.15禁止闯红灯、逆行。过十字路口须慢行，左右观看后通过。
4.2.16禁止炫耀车技，危险操作。禁止靠近人群和其他如悬崖边，船舷、墙壁、深沟及其他机具等危险区域和物体。
4.2.17像爱护自己家人一样爱护车辆，定期保养和打黄油，特别是挖掘机和装载机须每日在休息时间打黄油，禁止故意拖延或推脱。
4.2.18车辆受损，须主动报告上级、安全管理人员和接班同事，不得隐瞒、推卸，不得让车辆带病工作。
4.2.19预估车辆停靠时间超过5分钟，须熄火，禁止启动发动机和开空调。
4.2.20禁止私拆或偷到车辆上的设备。
4.2.21禁止在车辆外部和内部乱涂乱画。
4.2.22在运输过程中，时刻关注所驾驶的车辆的货箱密封性十分完好，出现物资泄漏，须立即上报上级、安全管理人员或请同事帮助，及时解决，防止再次发生。
4.2.23在工作中，车辆必须规范停靠，不得按自己的喜好随意停靠，不得将车辆停靠在工作区域之外或上级管理人员的视线范围之外。
4.3载重汽车
4.3.1气制动的汽车，严禁气压低于0.6Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。
4.3.2装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20㎝，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。
4.3.3运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。
4.4自卸汽车
4.4.1发动后，应检试倾卸液压机构。
4.4.2配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。
4.4.3卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线、障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，货箱升降操作杆必须复原到“DOWN”位，不得边走边落。
4.4.4向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。
4.4.5检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人
4.4.6自卸汽车的车厢内严禁载人。

結果 (印尼文) 1:

4.2.14 terhadap overloading, orang-orang yang ngebut, ilegal, larangan menyalip mengejar satu sama lain.4.2.15 dilarang lampu merah, mundur. Menyeberang jalan untuk pergi lambat, tampak setelah oleh.4.2.16 melarang memamerkan keterampilan dan operasi berbahaya. Tetap pergi dan lain-lain seperti tepi tebing, dan perahu, dinding, parit-parit yang mendalam dan perangkat lain dan tempat-tempat berbahaya dan objek.4.2.17 merawat perawatan keluarga-seperti mereka untuk kendaraan, Perawatan berkala dan mentega, khususnya para penggali dan loader untuk mengalahkan mentega di break kali per hari, melarang keterlambatan disengaja atau menghindari.4.2.18 kendaraan rusak, pengawas, manajemen keselamatan dan suksesi harus mengambil inisiatif untuk rekan-rekan laporan, akan tidak menyembunyikan, syirik tidak mengizinkan bekerja kendaraan sedang sakit.4.2.19 diperkirakan kendaraan berhenti selama lebih dari 5 menit, matikan, larangan mulai mesin dan menyalakan AC.4.2.20 melarang pembukaan atau dicuri perangkat pada kendaraan.4.2.21 di kendaraan menggambar gambar dari internal dan eksternal.4.2.22 selama transportasi, selalu memperhatikan kendaraan yang dikendarai oleh meterai wadah adalah dalam kondisi baik, bahan kebocoran terjadi, harus segera dilaporkan kepada supervisor, manajer keamanan, atau meminta seorang rekan untuk membantu memecahkan dan mencegah kambuh.4.2.23 dalam pekerjaan, kendaraan merapat harus diatur, tidak sesuai dengan preferensi mereka sendiri dermaga kasual, kendaraan mungkin tidak diparkir di luar area kerja atau mata manajemen senior.4.3 truk4.3.1 rem mobil, tidak ada tekanan udara turun di bawah 0.6Mpa mulai, berhenti di jalan, tekanan adalah kurang dari 0.4Mpa, slide dimulai.4.3.2 ketika loading komponen dan barang-barang lainnya di jalan, lebar 20 cm setiap sisi tidak akan melebihi kompartemen, ketinggian diukur dari tanah tidak boleh melebihi 4m, panjang total tidak boleh melebihi 2m, kelebihan tidak akan listrik, dan harus ditempatkan dalam keseimbangan, aman, seperti pengiriman barang-barang khusus yang khusus, harus disiapkan oleh rak khusus.4.3.3 super lebar, tinggi dan panjang transportasi peralatan dan komponen, kecuali secara ketat sesuai dengan ketentuan yang relevan dari sektor transportasi, dan juga harus studi tepat sarana transportasi, pengembangan langkah-langkah keamanan tertentu.4.4 dump truck4.4.1 setelah peluncuran, dumping hidrolik mekanisme yang harus diuji.Ketika backhoe loading 4.4.2, truk di tempat, tarik rem tangan. Seperti ember harus lebih dari di bagian atas taksi, taksi mungkin tidak.4.4.3 ketika bongkar, memilih Medan dan pandangan dengan atau tanpa kabel, sekitar dan rintangan dan pejalan kaki. Setelah bongkar, pembawa harus menyembuhkan dalam waktu, kotak adalah mengangkat tuas harus dikembalikan untuk "DOWN" posisi tidak akan jatuh sambil berjalan.4.4.4 ke lubang ketika muat harus menjaga jarak yang tepat dan lubang dalam kasus lereng untuk memastikan keselamatan.4.4.5 pemeliharaan pembuangan perangkat, harus terus di penjara kompartemen untuk mencegah kereta tiba-tiba drop sakit4.4.6 dump truk diawaki sangat dilarang di dalam kompartemen kendaraan.

結果 (印尼文) 2:

4.2.14 melarang overloading, ngebut, melarang berawak ilegal menyalip satu sama lain untuk mengejar ketinggalan.
4.2.15 larangan lampu merah, retrograde. Terlalu lambat untuk menjadi persimpangan jalan, setelah sekitar menonton melalui.
4.2.16 dilarang memamerkan keterampilan mengemudi, operasi berbahaya. Dilarang dekat kerumunan dan lain-lain seperti tebing, kapal, dinding, alur, dan peralatan lainnya dan daerah berbahaya lainnya dan objek.
4.2.17 perawatan yang sama seperti perawatan untuk kendaraan keluarga mereka, pemeliharaan rutin dan mengalahkan mentega, terutama excavator dan loader harus mengalahkan mentega waktu istirahat harian, melarang delay disengaja atau menghindari.
4.2.18 kerusakan kendaraan, harus mengambil inisiatif untuk melaporkan kepada yang lebih tinggi manajemen keselamatan dan suksesi rekan, tidak menyembunyikan, menghindari, tidak memungkinkan kendaraan untuk bekerja sakit.
4.2.19 diperkirakan kendaraan yang diparkir selama lebih dari 5 menit, api harus dilarang untuk memulai mesin dan pendingin udara.
4.2.20 melarang pembongkaran pribadi atau peralatan mencuri pada kendaraan.
4.2.21 melarang kendaraan eksterior dan interior grafiti.
4.2.22 Selama transportasi, kotak kargo penyegelan selalu memperhatikan mengemudi kendaraan sangat baik, muncul bahan bocor, harus segera dilaporkan atasan, manajemen keamanan atau meminta rekan-rekan saya untuk membantu dan solusi tepat waktu untuk mencegah kekambuhan.
4.2.23 di tempat kerja, kendaraan harus berhenti norma, tidak sesuai dengan preferensi mereka sendiri acak berhenti, kendaraan harus diparkir keluar dari pandangan di luar lingkup area kerja atau personil manajemen atas.
4.3 truk
4.3.1 rem udara otomotif, ketika tekanan udara lebih rendah dari 0.6MPa dilarang mulai, jika diparkir di jalan, ketika tekanan udara lebih rendah dari 0.4Mpa tidak meluncur peluncuran.
4.3.2 komponen bongkar barang lain ketika di jalan, lebar kiri dan kanan mobil tersebut tidak melebihi 20 cm, tinggi dari tanah, menghitung tidak melebihi 4m, tidak akan melebihi total panjang sekitar 2m, kelebihan tidak akan mengejutkan, dan harus ditempatkan dalam keseimbangan, erat, benda berbentuk khusus seperti pengiriman, harus mempersiapkan rak khusus.
4.3.3 Transportasi lebar, tinggi dan panjang peralatan dan komponen, selain ketat sesuai dengan ketentuan yang relevan dari sektor transportasi, harus juga memajukan metode yang tepat penelitian transportasi, pengembangan langkah-langkah keamanan tertentu.
4.4 dump truck
setelah peluncuran 4.4.1, harus menyerahkan mekanisme hidrolik uji dump.
4.4.2 dengan loader backhoe, dump truk setelah tempat, kencangkan rem tangan. Seperti ember harus dari atas taksi, taksi tidak akan seseorang.
4.4.3 debit, harus dipilih medan dan melihat atas dan di sekitar ketersediaan kawat, hambatan dan pejalan kaki. Setelah bongkar, ember harus dikembalikan, kargo kotak angkat tuas operasi harus dikembalikan ke "DOWN" posisi, tidak berjalan off.
4.4.4 Bila lubang untuk melepaskan, dan lubang harus menjaga jarak yang tepat, untuk mencegah runtuhnya lereng, untuk memastikan keamanan.
4.4.5 Pemeliharaan Damper, harus bersiap mobil untuk mencegah mobil tiba-tiba jatuh melukai
4.4.6 pembuangan truk kompartemen dalam diawaki dilarang.