Stesen Keretapi是典型的摩尔式建筑，造型唯美，俗称"怡保

Stesen Keretapi是典型的摩尔式建筑，造型唯美，俗称"怡保的泰姬陵"，和吉隆坡火车站相较，毫不逊色，成为怡保旅游的重要路标。

怡保火车站其实也是座铁路博物馆，车站内的月台，停放着保存完整的各种老火车头和车厢，怀古念旧的人在这里可以大饱眼福。车站大楼楼上附设一家铁路旅馆，历史悠久，是不错的过夜地点。

火车站前有一座花园，花园里有棵Upas树，如前面所述，Upas是怡保城市命名的由来，而目前怡保市的Upas树总共只剩三株。

結果 (馬來文) 1:

Stesen Keretapi adalah seni bina Moorish yang tipikal dan rekabentuk estetik, dikenali sebagai yang "Taj Mahal dari Ipoh", berbanding dengan Stesen Keretapi Kuala Lumpur, tidak kurang, menjadi satu perjalanan Ipoh penting melencong.Stesen Kereta Api Ipoh dan Muzium kereta api, Stesen platform dan berkepentingan terpelihara lama lokomotif dan gerabak, nostalgia nostalgia orang boleh memakan mata mereka. Melekat pada Stesen Kereta Api yang membina di atas hotel, mempunyai sejarah yang panjang dan juga tempat yang baik untuk semalaman.Sebelum Stesen itu adalah sebuah Taman, pokok Taman Upas, yang diterangkan sebelum ini, Upas merupakan asal nama bandar Ipoh Bandaraya Ipoh pada masa ini jumlah strain hanya tiga pokok Upas.

結果 (馬來文) 2:

Stesen Keretapi adalah tipikal seni bina Moorish, bentuk yang indah, yang dikenali sebagai "Taj Mahal Ipoh", dan Stesen Keretapi Kuala Lumpur baik berbanding untuk menjadi satu mercu tanda Ipoh pelancongan penting. stesen kereta api Ipoh sebenarnya duduk Muzium Kereta Api, platform dalam stesen, diletakkan dipelihara semua lokomotif lama dan kereta, orang nostalgia nostalgia di sini boleh menjamu mata mereka pada. Di tingkat atas sebuah bangunan stesen keretapi bersambung dengan hotel ini, mempunyai sejarah yang panjang, ia adalah tempat semalaman baik. Seorang bekas stesen kereta api terdapat sebuah taman di mana terdapat pokok-pokok Upas pokok, seperti yang dinyatakan di atas, adalah bandar Upas Ipoh dinamakan selepas, dan jumlah semasa Ipoh City Upas pokok hanya tiga.