未知故障空气流量计 1进气温度传感器 2进气温度传感器 1冷却液温度传

未知故障
空气流量计 1
进气温度传感器 2
进气温度传感器 1
冷却液温度传感器
冷却液温度传感器
踏板位置传感器电位计 1 (PWG)
踏板位置传感器电位计 1 (PWG)
共轨压力传感器
共轨压力传感器
喷油嘴 气缸 5
喷油嘴 气缸 8
喷油嘴 气缸 3
喷油嘴 气缸 2
喷油嘴 气缸 1
喷油嘴 气缸 4
喷油嘴 气缸 6
喷油嘴 气缸 7
踏板位置传感器电位计 2 (PGS)
增压压力传感器
增压压力传感器
曲轴转速
曲轴转速
起动马达控制
废气再循环 (AGR) 2
废气再循环 (AGR) 2
电动风扇
行驶速度信号
行驶速度信号
内部参考电压
专用 CAN 总线
专用 CAN 总线
DDE 控制单元 (微控制器)
DDE 控制单元 (微控制器)
起动时的油轨压力监控
油轨压力控制
油轨压力控制
共轨压力调节阀
共轨压力调节阀
供油泵继电器
供油压力传感器
供油压力监控
增压压力调节
运转平稳性调节器
运转平稳性调节器
控制单元 DDE (EEPROM 及设置)
控制单元 DDE (EEPROM 及设置)
冗余设计的紧急停止装置
冗余设计的紧急停止装置
电子禁起动防盗系统 (EWS)
CAN 总线
定速控制
转速传感器监控
转速传感器监控
增压压力调节装置
增压压力调节装置
关闭后惯性运行故障
模拟/デジタル转换器测试电压
气缸 3 和 5 的电容电压 1
气缸 1 和 6 的电容电压 1
气缸 2 和 8 的电容电压 2
气缸 4 和 8 的电容电压 7
HFM 2 和 PGS 的电源电压 1
HFM和 PGS 1 的电源电压 1
PWG 和 VDF 的电源电压 2
油轨压力传感器的电源电压2
电源电压
电源电压
总线端 Kl. 15
总线端 Kl. 15
预热装置 1
预热装置 2
DDE 主继电器
DDE 主继电器
空调输出功率
发动机支座控制
废气再循环2
高压泵关闭阀的电流 (ELAB)
高压泵关闭阀 (ELAB)
废气再循环 (AGR) 1
制动信号灯开关 / 制动测试开关
制动信号灯开关 / 制动测试开关
大气压力传感器
空气流量计 1 或 2
废气再循环 (AGR) 1
废气再循环 (AGR) 1
空气质量系统故障

結果 (印尼文) 1:

Kegagalan tidak diketahuiUdara aliran meter 1Sensor suhu udara asupan 2Sensor suhu udara asupan 1Sensor suhu pendinginSensor suhu pendinginPedal posisi sensor potensiometer 1 (PWG)Pedal posisi sensor potensiometer 1 (PWG)Sensor tekanan rel UmumSensor tekanan rel UmumSilinder injeksi bahan bakar 5Silinder injeksi bahan bakar 8Silinder injeksi bahan bakar 3Silinder injeksi bahan bakar 2Silinder injeksi bahan bakar 1Silinder injeksi bahan bakar 4Silinder injeksi bahan bakar 6Silinder injeksi bahan bakar 7Pedal posisi sensor potensiometer 2 (PGS)Meningkatkan tekanan sensorMeningkatkan tekanan sensorKecepatan rotasi CrankshaftKecepatan rotasi CrankshaftKontrol motor starterBuang recirculation gas buang (Hermanto) 2Buang recirculation gas buang (Hermanto) 2Kipas angin listrikKecepatan sinyalKecepatan sinyalTegangan referensi internalPribadi dapat-busPribadi dapat-busUnit kontrol DDE (mikrokontroler)Unit kontrol DDE (mikrokontroler)Mulai pemantauan tekanan bahan bakar kereta apiBahan bakar kereta api tekanan kontrolBahan bakar kereta api tekanan kontrolUmum rel tekanan kontrol katupUmum rel tekanan kontrol katupUntuk bahan bakar pompa relayMinyak tekanan sensorPemantauan tekanan minyakMeningkatkan tekanan kontrolKemantapan regulatorKemantapan regulatorUnit kontrol DDE (pengaturan EEPROM)Unit kontrol DDE (pengaturan EEPROM)Berlebihan desain perangkat berhenti daruratBerlebihan desain perangkat berhenti daruratElektronik ban mulai api extinguishing systems (EWS)Bus dapatKecepatan konstan kontrolKecepatan sensor monitorKecepatan sensor monitorMeningkatkan tekanan kontrol perangkatMeningkatkan tekanan kontrol perangkatMenutup inersia operasi kesalahanTegangan Konverter analog/デジタルSilinder 3 dan 5 kapasitif tegangan 1Silinder 1 dan 6 kapasitor tegangan 1Tegangan Capacitor silinder 2 dan 8 2Kapasitor tegangan di silinder 4 dan 8 7HFM 2 dan PGS pasokan tegangan 1HFM dan PGS 1 pasokan tegangan 1PWG dan VDF pasokan tegangan 2Bahan bakar kereta api tekanan sensor tegangan suplai 2Power supply teganganPower supply teganganBus Terminal Kl. 15Bus Terminal Kl. 15Panaskan unit 1Panaskan unit 2Relay utama DDERelay utama DDEAC daya outputKontrol mesin mountingExhaust gas recirculation 2Tekanan tinggi shutoff pompa saat ini (ELAB)Katup shutoff pompa tekanan tinggi (ELAB)Buang recirculation gas buang (Hermanto) 1Rem rem cahaya switch pengukuran switchRem rem cahaya switch pengukuran switchSensor tekanan atmosferAliran udara sensor 1 atau 2Buang recirculation gas buang (Hermanto) 1Buang recirculation gas buang (Hermanto) 1Sistem kualitas udara